天天干夜夜草av,手机在线看一级无码黄片,ww.亚洲黄片欧洲在线播放,五月天婷婷导航,黄片免费看wwwwww,黄色网址视频在线视频,国产成人精品亚洲

聯(lián)系方式 | 手機(jī)瀏覽 | 收藏該頁 | 網(wǎng)站首頁 歡迎光臨寧波東環(huán)電力科技有限公司
寧波東環(huán)電力科技有限公司 放線滑車 電纜滑車 網(wǎng)套|卡線器 防扭鋼絲繩 走板|放線架 起重滑車 飛車|旋轉(zhuǎn)連接器 絞磨 壓接機(jī)
13857899533
寧波東環(huán)電力科技有限公司
當(dāng)前位置:商名網(wǎng) > 寧波東環(huán)電力科技有限公司 > > 廣西導(dǎo)線走板新工具 值得信賴 寧波東環(huán)電力科技供應(yīng)

關(guān)于我們

寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月,主要研發(fā)、生產(chǎn)和銷售放線滑車、電纜滑車、起重滑車、卡線器、放線架、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器和牽張機(jī)、機(jī)動(dòng)絞磨、液壓壓接機(jī)等電力施工常用的施工工具和施工設(shè)備的企業(yè)。同時(shí)也是電力橋架、線路橋架、電力鋼管桿、電纜支架、電力構(gòu)架、電力鋼支柱、電纜平臺、鋼桿塔等熱鍍鋅加工件的開發(fā)和制作企業(yè)。并具有自營進(jìn)出口權(quán)。 ? ? ? ?公司現(xiàn)有檢測手段完善,檢測設(shè)備比較先進(jìn)和齊全,配備了大型臥式**拉力試驗(yàn)機(jī)、立式起吊拉力試驗(yàn)塔、硬度計(jì)等檢測設(shè)備,從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到成品的出廠檢驗(yàn),都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。

寧波東環(huán)電力科技有限公司公司簡介

廣西導(dǎo)線走板新工具 值得信賴 寧波東環(huán)電力科技供應(yīng)

2025-07-09 00:21:41

鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。常用于一牽二走板、一牽三走板、一牽四走板和一牽六走板。額定牽引負(fù)荷為130KN、180KN、250KN和320KN,適用滑車輪寬為100mm、110mm和125mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒有導(dǎo)引頭,牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,作為走板導(dǎo)引。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐,尾部排列連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。導(dǎo)引圓錐和中間連接板的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距。鐵殼導(dǎo)線走板和普通鐵板導(dǎo)線走板的區(qū)別主要是采用鐵殼結(jié)構(gòu)后,在同等額定牽引負(fù)荷下,導(dǎo)線走板的自身重量更加輕便。鐵殼導(dǎo)線走板為導(dǎo)線各自分開牽引的牽引走板。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘。廣西導(dǎo)線走板新工具

普通鐵板導(dǎo)線走板一般常用于一牽二走板和一牽三走板,一牽二走板的結(jié)構(gòu)由類似于一塊長方形導(dǎo)引鐵板和平衡尾錘組成,導(dǎo)引鐵板的前面導(dǎo)引頭上有連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接,導(dǎo)引鐵板下面焊接有左右各一個(gè)帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐,連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐和中間導(dǎo)引頭的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距。一牽三走板就是在一牽二走板基礎(chǔ)上,中間導(dǎo)引頭的尾部和平衡尾錘連接的上面增加一個(gè)連接孔板,通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。湖南導(dǎo)線走板型號講解圖導(dǎo)線走板主要由連接牽引繩和導(dǎo)線的部分、以及用于保持平衡和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)組成。

導(dǎo)線走板可防止線纜扭勁的積累,在電纜牽引敷設(shè)過程中,導(dǎo)線走板還能夠防止線纜扭勁的積累。這對于保證線纜的性能和使用壽命具有重要意義。如果線纜扭勁過大,可能會導(dǎo)致線纜斷裂或損壞,從而影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。導(dǎo)線走板可提高施工質(zhì)量和效率,導(dǎo)線走板的使用還能夠提高施工質(zhì)量和效率。通過使用走板,可以確保導(dǎo)線在放線過程中的位置準(zhǔn)確,避免了因?qū)Ь€位置不當(dāng)而導(dǎo)致的施工錯(cuò)誤和質(zhì)量問題。同時(shí),走板的使用還能夠簡化施工流程,提高施工效率。

大直徑放線滑車一般指滑輪直徑508mm以上的放線滑車,大直徑放線滑車根據(jù)一次性牽引導(dǎo)線的根數(shù)選用單輪放線滑車、三輪放線滑車、五輪放線滑車和七輪放線滑車。大直徑放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì),分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。小直徑放線滑車一般指的是直徑408以下的放線滑車,小直徑放線滑車一般都為單輪放線滑車,也可以根據(jù)客戶要求做成三輪放線滑車。小直徑放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì),分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪等。一牽二平衡滑輪式導(dǎo)線走板由導(dǎo)引彎頭,鐵殼,平衡滑輪,防扭鋼絲繩,牽引鉸鏈,平衡尾錘等組成。

一牽六鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負(fù)荷為250KN和320KN適用滑車輪寬為100mm和110mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒有導(dǎo)引頭,牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,作為走板導(dǎo)引。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐,尾部對應(yīng)導(dǎo)引圓錐的左右2側(cè)各排列3個(gè)連接孔板,通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。牽引走板的前面牽引端通過旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接,后面通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。浙江導(dǎo)線走板型號講解

光纜防捻器由可夾緊OPGW光纜的上下錐形夾頭和不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)的平衡尾錘組成。廣西導(dǎo)線走板新工具

一牽二平衡滑輪式導(dǎo)線走板,主要通過防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引,可以在導(dǎo)線牽引過程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。額定牽引負(fù)荷為80KN、100KN和130KN,適用滑車輪寬為80mm、100mm和110mm等。一牽二平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線各自分開牽引的走板完全不同,一牽二平衡滑輪式導(dǎo)線走板由導(dǎo)引彎頭,鐵殼,平衡滑輪,防扭鋼絲繩,牽引鉸鏈,平衡尾錘等組成。平衡滑輪的2端通過防扭鋼絲繩分別各自牽引一根導(dǎo)線,通過平衡滑輪的旋轉(zhuǎn)牽拉達(dá)到牽引導(dǎo)線的平衡,中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。一牽二平衡滑輪式導(dǎo)線走板相對比導(dǎo)線各自分開牽引的走板在導(dǎo)線牽引過程中更加平穩(wěn)。廣西導(dǎo)線走板新工具

聯(lián)系我們

本站提醒: 以上信息由用戶在珍島發(fā)布,信息的真實(shí)性請自行辨別。 信息投訴/刪除/聯(lián)系本站