過(guò)冷度升高的原因：A、凝結(jié)器漏入空氣或抽氣器工作異常，空氣分壓力增大。B、熱水井水位過(guò)高，部分換熱管被淹沒(méi)，循環(huán)水帶走凝結(jié)水熱量。C、循環(huán)水溫度過(guò)低或水量過(guò)大，過(guò)度冷卻凝結(jié)水。D、凝結(jié)器換熱管破裂，循環(huán)水漏入凝結(jié)水內(nèi)，降低其溫度。過(guò)冷度是衡量凝汽器運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)。過(guò)冷度小意味著循環(huán)水帶走的熱量少，機(jī)組經(jīng)濟(jì)性好；反之，過(guò)冷度大則循環(huán)水帶走的熱量多，機(jī)組經(jīng)濟(jì)性差。據(jù)資料顯示，過(guò)冷度每增加1℃，機(jī)組熱耗率上升0.02%。凝汽器的主要功能是將排出的蒸汽冷凝成水，從而實(shí)現(xiàn)能量的循環(huán)利用。貴州混合式凝汽器

凝汽器采用全焊接結(jié)構(gòu)，包含殼體、水室、管板、冷卻管、中間管板、擋汽板和凝汽器聚集器等組件。殼體與水室焊接成一個(gè)緊密的整體，采用鋼板材質(zhì)。上殼體、水室及熱井均設(shè)有便于檢修的人孔蓋。筒體內(nèi)部的管子通過(guò)漲管法牢固固定在端管板上，同時(shí)，中間隔板的設(shè)計(jì)可有效防止管子向上撓曲導(dǎo)致的共振問(wèn)題。管束的布置遵循HEI-6國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，采用汽流向心式、弧向布置和三角形排列，這一設(shè)計(jì)不僅汽阻小，還能明顯降低過(guò)冷度。此外，管束中間還設(shè)有寬闊的汽道，從進(jìn)口直通熱水井，而兩側(cè)的管束則采用帶形排列，帶形外側(cè)的部分管子特別為蒸汽沖刷設(shè)計(jì)。為防止蒸汽短路，這些區(qū)域還布置了不銹鋼材質(zhì)的擋汽板。浙江核電廠機(jī)組凝汽器供應(yīng)凝汽器的管板需要定期檢查和修理，防止泄漏。

空氣抽出設(shè)備故障：如真空泵故障、泵入口空氣逆止門(mén)閥芯脫落或閥門(mén)故障等，都會(huì)影響真空度的維持。真空下降的危害：排汽壓力升高，導(dǎo)致可用焓降減小，經(jīng)濟(jì)性下降，同時(shí)機(jī)組出力也會(huì)有所降低。排汽溫度的上升可能使凝汽器銅管松弛，進(jìn)而破壞其嚴(yán)密性。排汽溫度的升高還會(huì)導(dǎo)致排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起機(jī)組中心變化，產(chǎn)生不必要的振動(dòng)。汽輪機(jī)軸向位移的增加會(huì)使得推力軸承過(guò)載，進(jìn)而造成磨損。真空下降會(huì)使得排汽的容積流量減小，對(duì)末級(jí)葉片的某些部位產(chǎn)生較大的激振力，有可能造成葉片的損壞，甚至引發(fā)事故。

凝汽器的過(guò)冷度：（1）過(guò)冷度的概念：凝汽器排汽壓力所對(duì)應(yīng)的飽和蒸汽溫度與凝結(jié)水溫度之間的差異，即過(guò)冷度。（2）過(guò)冷度為負(fù)數(shù)的情況：這通常是由于凝汽器內(nèi)進(jìn)入異常熱源，導(dǎo)致凝結(jié)水水溫高于排汽壓力下的飽和溫度所致。過(guò)冷度在理論上應(yīng)為正數(shù)，但在實(shí)際運(yùn)行中，由于疏水?dāng)U容器部分引入了高溫?zé)嵩矗缰髡羝艿?、調(diào)門(mén)、導(dǎo)氣管等處的疏水，以及高低加事故疏水和輔助蒸汽系統(tǒng)疏水等，這些疏水至擴(kuò)容器疏水門(mén)關(guān)不嚴(yán)，導(dǎo)致熱源進(jìn)入擴(kuò)容器并進(jìn)一步進(jìn)入凝汽器，從而觀察到凝結(jié)水溫高于排汽溫度的情況。凝汽器的安裝位置應(yīng)考慮便于維護(hù)和檢修的空間需求。

真空急劇下降的處理措施：1）凝汽器滿(mǎn)水：凝汽器在短時(shí)間內(nèi)迅速滿(mǎn)水，通常是因?yàn)槟縻~管?chē)?yán)重泄漏，導(dǎo)致大量循環(huán)水進(jìn)入汽側(cè)，或者凝結(jié)水泵發(fā)生故障。應(yīng)對(duì)措施包括立即開(kāi)大水位調(diào)節(jié)閥并啟動(dòng)備用凝結(jié)水泵。必要時(shí)，可將凝結(jié)水排入地溝，直至水位恢復(fù)正常。此外，銅管泄漏還會(huì)表現(xiàn)為凝結(jié)水硬度增加，此時(shí)應(yīng)停運(yùn)泄漏的凝汽器，嚴(yán)重時(shí)需停機(jī)處理。若凝結(jié)水泵出現(xiàn)故障，可通過(guò)觀察出口壓力和電流來(lái)判斷。2）軸封供汽中斷：當(dāng)軸封供汽壓力降至零或出現(xiàn)微負(fù)壓時(shí)，意味著軸封供汽已中斷。可能的原因包括軸封壓力調(diào)整器失靈、調(diào)節(jié)閥閥芯脫落或汽封系統(tǒng)進(jìn)水。此時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟軸封調(diào)節(jié)器的旁路閥門(mén)，并檢查除氧器是否滿(mǎn)水（若軸封供汽來(lái)自除氧器）。若滿(mǎn)水，需迅速降低其水位并切換軸封的備用汽源。凝汽器的優(yōu)化設(shè)計(jì)和運(yùn)行可以明顯降低發(fā)電廠的能耗和運(yùn)營(yíng)成本。貴州混合式凝汽器

隨著科技進(jìn)步，新型智能化凝汽器逐漸成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，提高了自動(dòng)化水平。貴州混合式凝汽器

接下來(lái)，我們將深入探討各種凝汽器的工作原理。首先，讓我們了解一下表面式凝汽器。這種凝汽器內(nèi)部裝有許多銅管，管內(nèi)通以循環(huán)冷卻水。當(dāng)汽輪機(jī)的排汽與銅管外表面接觸時(shí)，由于銅管內(nèi)水流的冷卻作用，蒸汽會(huì)釋放出汽化潛熱并凝結(jié)成水。這一過(guò)程中，所釋放的潛熱會(huì)通過(guò)銅管管壁不斷傳遞給循環(huán)冷卻水，并被帶走。這樣，排汽就能在凝汽器中持續(xù)被凝結(jié)。隨著排汽的冷卻，其比容會(huì)急劇縮小，從而在汽輪機(jī)排汽口下方的凝汽器內(nèi)部形成更高的真空度。貴州混合式凝汽器