誰知道接近限位開關(guān)與機(jī)械限位開關(guān)的區(qū)別是什么：接近開關(guān)磁性開關(guān)兩者有什么區(qū)別接近開關(guān)是一種無需與運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行機(jī)械直接接觸而可以操作的位置開關(guān)，當(dāng)物體接近開關(guān)的感應(yīng)面到動(dòng)作距離時(shí)，不需要機(jī)械接觸及施加任何壓力即可使開關(guān)動(dòng)作，從而驅(qū)動(dòng)直流電器或給計(jì)算機(jī)（plc)裝置提供控制指令。接近開關(guān)是種開關(guān)型傳感器（即無觸點(diǎn)開關(guān)），它既有行程開關(guān)、微動(dòng)開關(guān)的特性，同時(shí)具有傳感性能，且動(dòng)作可靠，性能穩(wěn)定，頻率響應(yīng)快，應(yīng)用壽命長(zhǎng)，抗干擾能力強(qiáng)等、并具有防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。產(chǎn)品有電感式、電容式、霍爾式、交、直流型。接近開關(guān)又稱無觸點(diǎn)接近開關(guān)，是理想的電子開關(guān)量傳感器。當(dāng)金屬檢測(cè)體接近開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域，開關(guān)就能無接觸，無壓力、無火花、迅速發(fā)出電氣指令，準(zhǔn)確反應(yīng)出運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置和行程，即使用于一般的行程控制。這樣下去，限位開關(guān)就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線，用不著人管，日以繼夜地工作，節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。金山區(qū)限位開關(guān)ALS1 PF F1

    關(guān)于壽命的用語機(jī)械壽命將過行程(OT)設(shè)為規(guī)格值，在未通電狀態(tài)下的開關(guān)壽命。電氣壽命將過行程(OT)設(shè)為規(guī)格值，在額定負(fù)載(阻性負(fù)載)下的開關(guān)壽命。FP(自由位置)沒有施加外力時(shí)驅(qū)動(dòng)桿的位置。OP(動(dòng)作位置)向驅(qū)動(dòng)桿施加外力，使可動(dòng)接點(diǎn)剛從自由位置的狀態(tài)開始反轉(zhuǎn)時(shí)的位置。TTP(總行程位置)驅(qū)動(dòng)桿到達(dá)驅(qū)動(dòng)桿停止檔時(shí)的位置。RP(返回位置)減少對(duì)驅(qū)動(dòng)桿的外力，使可動(dòng)接點(diǎn)剛從動(dòng)作位置反轉(zhuǎn)到自由位置狀態(tài)時(shí)驅(qū)動(dòng)桿的位置。OF(動(dòng)作力)為了從自由位置移動(dòng)到工作位置所必須給驅(qū)動(dòng)桿施加的力。RF(回復(fù)力)為了從總行程位置移動(dòng)到回復(fù)位置，必須對(duì)驅(qū)動(dòng)桿施加的力。PT(預(yù)行程)驅(qū)動(dòng)桿從自由位置到動(dòng)作位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。OT(過行程)驅(qū)動(dòng)桿從動(dòng)作位置到總行程位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。MD(應(yīng)差行程)驅(qū)動(dòng)桿從動(dòng)作位置到返回位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。TT(總行程)驅(qū)動(dòng)桿從自由位置到總行程位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度?！鯡N60947-5-1規(guī)格用語對(duì)目錄中使用的上述規(guī)格用語說明如下。EN60947-5-1「電氣機(jī)械控制電路設(shè)備」的EN規(guī)格。和IEC60947-5-1的內(nèi)容相同。使用范圍開關(guān)按用途來分類。請(qǐng)參考下面的例子。電流類別種類典型用途ACAC-15超過72VA(伏安)的電磁負(fù)載的控制AC-1472VA。

     寶山區(qū)APT限位開關(guān)ALS1 PF E1限位開關(guān)的應(yīng)用方面很多，很多電器里面都有它的身影。

    在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí)，行程開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。行程開關(guān)用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開關(guān)來控制開關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。行程開關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組合式。（1）直動(dòng)式行程開關(guān)其結(jié)構(gòu)原理如圖1所示，其動(dòng)作原理與按鈕開關(guān)相同，但其觸點(diǎn)的分合速度取決于生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)行速度，不宜用于速度低于0．4m／min的場(chǎng)所。4什么是限位開關(guān)：什么是限位開關(guān)？限位開關(guān)又稱行程開關(guān)，可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架、門框等，簡(jiǎn)稱靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車、門等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物）上。什么是限位開關(guān)：限位開關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開關(guān)。限位開關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了。

    限位開關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開關(guān)。限位開關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見到。當(dāng)然還有更多的先進(jìn)形式。限位開關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。在電氣控制系統(tǒng)中，限位開關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造：由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。在實(shí)際生產(chǎn)中，將限位開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí)，限位開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。簡(jiǎn)單的開關(guān)能起什么作用呢?它主要是起連鎖保護(hù)的作用。

    ALS1-M金屬規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品，一體化組合結(jié)構(gòu)，快速接線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)方便、結(jié)構(gòu)可靠。集成式觸點(diǎn)模塊，電氣壽命高，接觸可靠。材料符合歐盟RoHS標(biāo)準(zhǔn)要求，高防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì)，輕松滿足戶外使用要求。重要參數(shù)：額定絕緣電壓：AC400V約定發(fā)熱電流：10A電氣壽命：30萬次/AC-153A/240V防護(hù)等級(jí)：IP65。金屬底座，堅(jiān)固耐用。高動(dòng)作頻率。集成式觸點(diǎn)模塊，通斷可靠、電氣壽命長(zhǎng)。標(biāo)準(zhǔn)4孔安裝。限位開關(guān)又稱行程開關(guān)，可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門框等，簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_的接點(diǎn)閉合。由開關(guān)接點(diǎn)開、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī)。 (如行車、門等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上。寶山區(qū)生產(chǎn)限位開關(guān)ALS1 PF F1

限位開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。金山區(qū)限位開關(guān)ALS1 PF F1

    與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見到。當(dāng)然還有更多的先進(jìn)形式8限位開關(guān)結(jié)構(gòu),原理行程開關(guān)(限位開關(guān))的工作原理及符號(hào)表示新聞出處：電子市場(chǎng)發(fā)布時(shí)間：2006年09月05日行程開關(guān)又稱限位開關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí)，行程開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。行程開關(guān)用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開關(guān)來控制開關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。行程開關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組合式。（1）直動(dòng)式行程開關(guān)其結(jié)構(gòu)原理如圖1所示，其動(dòng)作原理與按鈕開關(guān)相同。金山區(qū)限位開關(guān)ALS1 PF F1