無人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域都有著重要作用。隨著應(yīng)用場景的擴(kuò)大化，無人機(jī)也不再是簡單的承擔(dān)載物、充當(dāng)攝像頭等基礎(chǔ)性工作，更多時(shí)候需要遠(yuǎn)程作業(yè)，替代人工進(jìn)行一些危險(xiǎn)性的工作。而這些工作的一項(xiàng)基礎(chǔ)就是需要圖像傳輸。例如在近些年的俄烏戰(zhàn)場上，F(xiàn)PV穿越機(jī)一定程度上替代著精確制導(dǎo)導(dǎo)彈、信息偵查等傳統(tǒng)需要大量人力物力支持的工作，而無人機(jī)能夠提升效率，并且相對成本較低。但是這類無人機(jī)使用者也會(huì)存在很多問題：1.FPV穿越機(jī)仍然需要人工手動(dòng)操控2.無人機(jī)很容易受到電子干擾3.作用距離受限減少入口帶寬壓力的辦法是采用慧視GS弱網(wǎng)高清音視頻傳輸系統(tǒng)。成都窄帶高清音視頻視頻產(chǎn)品是什么

無人系統(tǒng)特別是無人機(jī)、無人車等在日常生活中逐步普及，例如無人機(jī)大量運(yùn)用于電力巡檢、管道巡線、污染防治、森林防火等領(lǐng)域，無人車?yán)绱蠹医跓嶙h的“蘿卜快跑”無人駕駛出租車、反恐機(jī)器人、消防機(jī)器人、無人自動(dòng)化生產(chǎn)線等在國民生活中發(fā)揮著日益重要的作用。隨著上述應(yīng)用的日益普及，無人設(shè)備數(shù)量勢必爆發(fā)式增長、應(yīng)用過程中也發(fā)現(xiàn)了一些急需解決的問題，例如眾多無人設(shè)備協(xié)同工作過程中，怎么在通信帶寬有限的情況下，保證視頻順暢、清晰、無卡頓地傳輸；在一些需要低延遲的情況下，例如遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)操控反恐機(jī)器人上的打擊裝備，在無人車輛傳感器失效的情況下后端的**人員怎樣快速低延遲接管控制前端車輛，避免造成嚴(yán)重的**事故。成都雙向?qū)χv視頻產(chǎn)品價(jià)格合理慧視GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)是一個(gè)低成本的視頻通信方案。

超星光全彩夜視攝像機(jī)采用國產(chǎn)自主可控的SOC處理器，內(nèi)置圖像AI ISP圖像處理器，高級別圖像編碼器、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元、多線程控制器于一體；搭配1/1.2大靶面、高靈敏度、寬范圍光波感應(yīng)的圖像傳感器；高保色彩還原、低延時(shí)成像，并在相機(jī)內(nèi)核完成目標(biāo)檢測、智能識(shí)別與同步跟蹤等多線程處理，還可以同步接入紅外熱成像、音頻信號，實(shí)現(xiàn)多通道圖像編碼、傳輸、智能應(yīng)用等，無需后端平臺(tái)支持即可完成多種模式、多種規(guī)則定義的智能應(yīng)用；支持全天候24小時(shí)不間斷工作。

打通天山勝利隧道，是建設(shè)新疆烏尉高速公路的難題之一，這里是目前世界上在建高速公路中長度比較長的隧道，其長度為22.1公里。地處高寒高海拔的無人地區(qū)，氣候與地質(zhì)條件復(fù)雜，無任何網(wǎng)絡(luò)信號。對于施工**的監(jiān)管是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。為了保障施工通信，中國電信新疆公司克服困難，每800米搭建一座基站，保證隧道全信號覆蓋。解決了信號問題，視頻的傳輸也是一個(gè)難點(diǎn)，大量的挖掘數(shù)據(jù)需要實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]部，同時(shí)為了施工**，施工人員也需要將實(shí)時(shí)定位的信息等低延遲回傳，避免出現(xiàn)高反等意外事件。礦下視頻如何高清回傳到指揮室？

“伏羲一號”所處環(huán)境，明顯不能夠支持如此大帶寬的視頻數(shù)據(jù)傳輸，慧視光電推出的GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)剛好能夠有效解決這一問題。針對于這樣的弱網(wǎng)環(huán)境，系統(tǒng)基于先進(jìn)的智能極限編解碼、弱網(wǎng)帶寬自適應(yīng)控制調(diào)節(jié)、信號時(shí)空智能重建等技術(shù)，在海洋弱網(wǎng)環(huán)境下，建設(shè)海洋牧場與岸基管理中心之間的音視頻實(shí)時(shí)同步交互傳輸可視化通信、監(jiān)督、指揮系統(tǒng)。通過本系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)海上施工**、施工現(xiàn)場、人員管理音視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互傳輸可視，從而實(shí)現(xiàn)可控、在控和可追溯；通過智能化的監(jiān)督指揮管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)海上**施工實(shí)時(shí)監(jiān)控、事故預(yù)警、應(yīng)急處置、責(zé)任追溯和應(yīng)急指揮。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)在極弱網(wǎng)50Kbps的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)至多16路音視頻的傳輸通信，并且整個(gè)延時(shí)能夠控制在45ms以內(nèi)，方便岸基中心對海洋牧場的實(shí)時(shí)查看?；垡旼W智能編碼視頻壓縮能夠低延遲壓縮視頻碼流！成都實(shí)時(shí)可視化視頻產(chǎn)品是什么

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