一般在數(shù)控車床上加工的零件立徑比較細(xì)小，刀具中心對(duì)零件表面粗糙度極為敏感，中心不準(zhǔn)確使切削條件變化，尤其刀具中心偏高對(duì)表面粗糙度影響更為明顯。為此，對(duì)于小直徑的加工，刀具中心更要嚴(yán)格調(diào)整。凸輪表面粗糙或有微量起伏不平，當(dāng)反應(yīng)到刀具車削時(shí)，就有微量抖動(dòng)，影響到加工表面的質(zhì)量造成此原因，有可能是凸輪制造質(zhì)量的間題，但一般主要的是凸輪觸頭磨報(bào)，潤(rùn)滑條件惡化，使凸輪表面刮毛?？蓪⒛p了的凸輪與凸輪觸頭，就能得到解決。數(shù)控車床導(dǎo)套內(nèi)孔粗糙、孔徑橢圓、孔徑順錐口，這些都是導(dǎo)致切削時(shí)產(chǎn)生不穩(wěn)定的因素，使加工表萬(wàn)質(zhì)量下降。

在排除數(shù)控車床中的故障時(shí)，調(diào)節(jié)是一種較簡(jiǎn)單易行的辦法。通過(guò)對(duì)電位計(jì)的調(diào)節(jié)，修正系統(tǒng)故障。如某廠維修中，其系統(tǒng)顯示器畫(huà)面混亂，經(jīng)調(diào)節(jié)后正常。如在某廠，其主軸在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)發(fā)生皮帶打滑，原因是其主軸負(fù)載轉(zhuǎn)矩大，而驅(qū)動(dòng)裝置的斜升時(shí)間設(shè)定過(guò)小，經(jīng)調(diào)節(jié)后正常。較佳化調(diào)整是系統(tǒng)地對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與被拖動(dòng)的機(jī)械系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)較佳匹配的綜合調(diào)節(jié)方法，其辦法很簡(jiǎn)單，用一臺(tái)多線記錄儀或具有存貯功能的雙蹤示波器，分別觀察指令和速度反饋或電流反饋的響應(yīng)關(guān)系。通過(guò)調(diào)節(jié)速度調(diào)節(jié)器的比例系數(shù)和積分時(shí)間，來(lái)使伺服系統(tǒng)達(dá)到即有較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，而又不振蕩的較佳工作狀態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有示波器或記錄儀的情況下，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，即調(diào)節(jié)使電機(jī)起振，然后向反向慢慢調(diào)節(jié)，直到消除震蕩即可。