531、防滑紋；6、注脂頭；61、主體；611、密封圈；62、注脂端；7、齒輪軸，71、注油孔。具體實施方式以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。參照圖1，為本實用新型公開的一種定量注脂機，包括儲油桶1，儲油桶1連接有油泵2，油泵2連接有進油管3，進油管3為軟管，進油管3包括主管31和支管33，主管31設有一根，支管33設有兩根。主管31的一端與油泵2連接，主管31的另一端連接有轉接頭32。支管33的一端均與轉接頭32連接，支管33的另一端分別連接有管接頭34，儲油桶1儲存油脂，油泵2為油脂的抽取提供動力。兩根支管33能夠同時對不同的齒輪軸7的注油孔71（參見圖5）進行注油，提高了注油效率。通過注油潤滑減少齒輪軸7部位間的摩擦，提高效率，延長使用壽命。參照圖2和圖3，管接頭34連接有連接頭4，連接頭4靠近管接頭34的一端同軸固定有螺管45，螺管45的外側壁設有外螺紋，管接頭34的內(nèi)壁開設有內(nèi)螺紋，螺管45同軸螺紋插設于管接頭34，螺管45外側壁的外螺紋與管接頭34內(nèi)壁的內(nèi)螺紋螺紋連接。連接頭4與管接頭34之間為可拆卸連接，便于拆裝和更換，簡單便捷。參照圖3和圖4，連接頭4遠離管接頭34的一端轉動連接有連接件5，連接件5朝向連接頭4的一側開設有連接腔51。蘇州辛普洛的注脂機為物流設備的順暢運行提供支持。黑龍江手持注脂機供應

存在的主要問題有：對定量壓注潤滑的部位不能有效的控制注脂量，如果現(xiàn)場職工手動壓注油脂量不足，將造成潤滑不良，對機車**運行造成隱患或多壓注造成浪費；對關鍵部位的潤滑數(shù)據(jù)無記錄，不能進行統(tǒng)計技術分析，不能進一步提高機車潤滑的管理水平，**保障水平；機車潤滑點多，壓注油脂工作量很大，職工手持黃油***逐點作業(yè)勞動強度很高，工作耗時長，效率低下；使用手動黃油***作業(yè)，需反復多次補充油脂，而補充油脂時，油脂易造成雜物污染，直接影響潤滑質(zhì)量，造成**隱患。因此急需一種**注脂機來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動黃油***作業(yè)。技術實現(xiàn)思路為此，本技術實施例提供機車**自動注脂機，以解決現(xiàn)有技術中由于人工注脂而導致的不能達到準確注脂的問題。為了實現(xiàn)上述目的，本技術實施例提供如下技術方案：機車**自動注脂機，包括底座、固定設置在底座上的機箱、設置在機箱內(nèi)的電動機、減速器、柱塞泵和泄壓閥，所述電動機連接減速器，所述減速器連接柱塞泵，所述儲脂罐連接有泄壓閥，所述柱塞泵連接有高壓油管，所述高壓油管連接注脂***，還包括有用于計量注脂量的注脂量計量裝置，所述注脂量計量裝置包括用于測量電動機測量電動機軸轉動一圈的測量組件。安徽專業(yè)注脂機辛普洛注脂機支持多通道同步注脂，大幅提升作業(yè)效率。

通過該步進輸送機不僅可以實現(xiàn)軸承4自動上料，還可以使轉盤111和軸承4的軸心線重合；其二，可在轉盤111的軸心線位置設置一個圓形凸臺（圖中未體現(xiàn)），并通過人工上料對齊的方式將軸承4的內(nèi)圈套設于圓形凸臺。參照圖1和圖2，說明本實用新型的具體實施方式：將軸承4放置于工作臺1的轉盤111上，并使轉盤111和軸承4的軸心線相互重合對齊；光電傳感器114檢測軸承4兩相鄰滾子之間的間隙，當檢測到間隙未對準注脂管222時，則電機控制轉盤111轉動，從而帶動軸承4旋轉一定角度；當檢測間隙與注脂管222相對準時，則轉盤111停止轉動；此時氣缸31動作，活塞桿312帶動連接管23向下運動，使得軸承注脂頭22的注脂管222插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)；注脂機構2動作，抽取定量的潤滑脂，并通過軸承注脂頭22將潤滑脂注入到軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)；氣缸31動作，活塞桿312帶動連接管23向上運動，軸承注脂頭22復位，注脂工序完成。上述*為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質(zhì)性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。

對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種新型輪轂軸承內(nèi)側滾道注脂機構，包括立柱1，立柱1為中空凹槽結構，立柱1內(nèi)部的下部固定安裝有***托臺2，立柱1內(nèi)部的上部固定安裝有第二托臺3，立柱1后端的上端固定安裝有壓力泵4，立柱1的上端固定安裝有注脂泵5，注脂泵5與壓力泵4固定連通，注脂泵5的下端固定安裝有注脂頭6，注脂頭6與注脂泵5固定連通，注脂泵5與注脂頭6與立柱1之間存在一定角度。進一步的，立柱1的上方位于注脂頭6的下方活動安裝有底座7，底座7的上端旋轉安裝有定心塊8，定心塊8的上端固定安裝有軸承9，軸承9與定心塊8相適配，軸承9的上端固定設置有滾道10，注脂頭6位于滾道10的正上方，通過設置注脂頭6位于滾道10的正上方，并在工作時使注脂頭6與滾道10的上端緊密貼近，可使注脂頭6所注入的油脂完全覆蓋在滾道10的上端，避免油脂注入到滾道10外部，造成油脂浪費，同時可使?jié)L道10上有足夠的油脂。辛普洛注脂機具備寬溫適應性，滿足不同地域使用需求。

所述第二電控組件包括電機支架、直流電機、plc式電路板、復位條、軸承、螺桿接頭、plc式固定蓋和螺釘；直流電機固定在電機支架內(nèi)部，plc式電路板設置在電機支架的頂部，復位條安裝在電機支架外側槽中，并穿出其端面所述軸承設置在電機支架的另一側端部，軸承緊鄰設置螺桿接頭，所述軸承和螺桿接頭內(nèi)均穿過直流電機的轉軸，所述plc式固定蓋壓住螺桿接頭，并蓋在電機支架的端部，螺釘穿過plc式固定蓋，將電控組件整體固定在外殼上；所述副電路板組件包括電路板支架、副電路板，副電路板插入電路板支架中固定成整體組件，副電路板組件設置在電控組件的缺口處，共同設置在外殼中，通過plc式固定蓋上的結構卡住，副電路板中設置有紐扣電池。進一步的，油嘴防護蓋外設置有固定支撐，外殼外設置***外護罩，所述油杯總成通過外殼上的內(nèi)螺紋與油杯上的外螺紋連接。進一步的，所述油嘴防護蓋外設置有固定支撐，外殼外設置第二外護罩，所述油杯總成通過外殼上的內(nèi)螺紋與油杯上的外螺紋連接。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明自動注脂機圓柱形的結構設計，節(jié)省了安裝空間，降低了制造和使用成本；本發(fā)明注脂機通過程序控制，保證精細、及時的對機器設備加油潤滑。蘇州辛普洛注脂機采用先進技術，能適應各種復雜工作環(huán)境。遼寧汽車注脂機定做

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六、使用說明1、在灰塵大、潮濕、環(huán)境惡劣的場合使用，應配防護罩。2、雙線分配器在系統(tǒng)中優(yōu)先采用并聯(lián)安裝法，供油管與分配器在左邊或右邊聯(lián)接均可；其次采用串聯(lián)安裝法，須把一側進油口上起封閉管道的二個G3/8螺塞卸掉，**多串接數(shù)不允許超過二個；必要時可并串組合安裝。3、帶給油螺釘?shù)姆峙淦鳎⊿SPQ1），給油量不能調(diào)節(jié)，只有選擇不同給油指數(shù)的給油螺釘來改變給油量。4、帶運動指示調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ2型），其給油量的調(diào)整，應在指示桿縮回去的狀態(tài)下旋轉限位器的調(diào)節(jié)螺釘，根據(jù)潤滑點的實際需要在比較大和**小給油量范圍內(nèi)進行調(diào)整。5、帶行程開關調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ3），其給油量的調(diào)整，也應在指示桿縮回去的狀態(tài)下進行，根據(jù)需要調(diào)整。6、給油口數(shù)變?yōu)槠鏀?shù)時，將相對應出油口間的螺釘拿掉，并把不用的那個出油口用G1/4螺塞封堵，上下出油口連通，活塞正反向動作均從此出油口供油。7、為便于拆卸，從分配器到潤滑點的管道比較好彎成90°或者使用卡套式接頭。8、與分配器安裝的面應光滑平整，安裝螺栓不宜擰得過緊，以免使用時變形影響正常動作。9、SSPQ1和SSPQ2型分配器建議選用GB70-85螺釘M6×50安裝固定。黑龍江手持注脂機供應