汽車座椅在汽車內部占比較大，它的環(huán)保性要求很高，畢竟人們經(jīng)常接觸到，如果有害 會危害乘車人員的身體健康，而epp材料比較大的優(yōu)勢就是環(huán)保性，在高溫低溫下都不會產(chǎn)生任何的 物質，可降解。epp汽車座椅在緩沖效果上比其他的泡沫塑料好得多，彈性好，這就保證了在發(fā)生急剎、碰撞時能夠對沖擊具有緩沖作用，epp材料的抗沖擊能力是比較好的。隨著汽車排放標準、汽車產(chǎn)品材料回收再利用等政策法規(guī)的出臺，近年來，汽車產(chǎn)品減重、采用環(huán)保材料成為了汽車零部件供應商研發(fā)工作的重點。相對于汽車前排座椅而言，汽車后排座椅工況或者所需功能較為簡單。但由于目前座椅骨架多采用鋼鐵材料，因此，后排座椅整椅重量所占比例依然較大。另一方面，為追求乘坐舒適性，后排座椅所應用的聚氨酯泡沫較多，重量占比超過20%，因此，導致整椅材料回收利用率降低。無錫點彩新材料科技有限公司為您提供 EPP汽車座椅服務，有需求可以來電咨詢！北京EPP汽車座椅 公司

EPP材料被列入《中國制造2025》綠皮書重點突破基礎新材料，勢必促進其在汽車領域的應用；EPP的隔音隔熱輕量化及低VOC特性，勢必引起汽車制造商的關注，EPP基礎樹脂高熔體強度聚丙烯的國產(chǎn)化，任重而道遠，需多方資源合力。EPP就是種泡沫塑料，但是這種泡沫塑料是基于高性能高熔體強度的聚丙烯樹脂采用環(huán)保氣體發(fā)泡工藝制作的，而不像普通的聚氨酯PU泡沫，發(fā)泡過程要添加大量小分子發(fā)泡劑，工藝管控不當（難度大），造成發(fā)泡劑殘留引起的VOC風險。西藏EPP汽車座椅公司無錫點彩新材料科技有限公司致力于提供EPP汽車座椅服務，有想法的不要錯過哦！

聚丙烯塑料發(fā)泡材料是一種性能 的高結晶型聚合物/氣體復合材料，以其獨特而優(yōu)越的性能成為目前增長**快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP制品具有十分優(yōu)異的抗震吸能性能、形變后恢復率高、很好的耐熱性、耐化學品、耐油性和隔熱性，另外，其質量輕，可大幅度減輕物品重量。EPP應用領域越來越 。IT產(chǎn)品、電子通訊設備、液晶顯示器、等離子彩電、精密電子元器件、精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。另外一個特別重要的應用領域是在汽車工業(yè)中的大量應用：汽車**杠、汽車側面防震芯、汽車車門防震芯、高級**汽車座椅、兒童**座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等（據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映：當前每輛汽車平均用塑料100~130kg，其中應用EPP塑料約4~6kg）。

EPP頭枕還有一個優(yōu)勢，就是它的設計多樣性。EPP頭枕是可以不含骨架，有的EPP頭枕里面是含有骨架的，所以根據(jù)它的結構，各個車型的出發(fā)點不同。它可以設計的薄，也可以厚，可以中間鏤空，可以設計成跟骨架是一種裝配的方式，也可以設計成跟骨架是一體發(fā)泡的方式。所以它存在一個設計多樣性，來滿足不同客戶，不同車型的需求。EPP后排坐墊， 雖然是往主流方向發(fā)展，畢竟還沒有成為一個主流趨勢。因為在現(xiàn)在座椅上，有一個防下淺的要求。所以說常規(guī)坐墊構造在地板上會有一個隆起，來起到一個放下淺的作用。在地板上放一個聚氨酯坐墊，這是一個常規(guī)的做法。有時候地板沒有容積，考慮到SUV，各種坐墊翻轉。為了針對座椅防下淺，它會在座椅上或者是地板上追加一些鋼梁，追加一些其他材料來進行一個防下淺的作用。因為防下淺主要是體現(xiàn)在座椅下部的坐盆結構和地板上，所以聚氨酯坐墊它里面只要配備一些鋼絲骨架就可以，也可以稍微起到一個防下淺。 無錫點彩新材料科技有限公司是一家專業(yè)提供 EPP汽車座椅服務的公司。

比如說輕量化，彈性好，浮力環(huán)保，然后耐沖擊，多密度產(chǎn)品，隔熱隔音，能量吸收持久防油，水化學和結構強度。正因為它的這些產(chǎn)品特性，所以它廣泛應用于各類包裝和汽車內外室，在汽車行業(yè)。通過做實驗發(fā)現(xiàn)，在一個常溫的情況下，實驗速率是8公里每小時，對EPP立方體的表面作用45公斤的沖擊力，EPP通過三次沖擊，沖擊完之后靜止三分鐘，靜止90分鐘之后原本的EPP厚度還保持了97.2，基本上它有很強大的回復性。EPU和EPS只有83.4和45.9。 無錫點彩新材料科技有限公司是一家專業(yè)提供EPP汽車座椅服務的公司，歡迎您的來電！江西EPP汽車座椅批發(fā)

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EPP材料在汽車座椅系統(tǒng)中主要應用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到?jīng)_擊時EPP座椅頭枕可以較好地保護駕乘人員的頭部和頸部**。目前的汽車座椅坐墊主要應用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，防止乘員下陷。然而這種結構直接導致了座椅坐墊質量大，氣味大，并有大量小分子有害物質散發(fā)等問題，不利于汽車輕量化和車內空氣質量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質泡沫材料，具有很好的抗壓性能和強度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用，以塑代鋼具有非常好的減重效果，同時由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發(fā)性能，其大面積的應用對車內空氣質量的提升也有較大的幫助。北京EPP汽車座椅 公司

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